POR JAVIER BRAGADO

El joven piloto ha escalado poco a poco hasta llegar a la élite. Tras el preceptivo paso por el kartin, Sebastian Buemi corrió en la Fórmula BMW de Alemania, donde acabó en el segundo y tercer puesto de la general durante sus dos temporadas.

Tras adaptarse a la Fórmula 3000 (consiguió un subcampeonato) tuvo una participación discreta en la A1 Grand Prix. En la GP2 su evolución fue positiva y terminó siendo sexto en la general, al tiempo que completaba su experiencia en otras competiciones.

Después de haber sido piloto de pruebas para Toro Rosso y Red Bull debutó en 2009 puntuando y su buen inicio de temporada le permitió consagrarse con la plaza de titular en la escudería. Su irregularidad se explica por ser novato en la categoría, pero debe aprovechar el gran trabajo de diseño de su equipo para aprender a competir por los podios y victorias. Su lentitud de reflejos puede ser su peor enemigo.