La escudería británica es una de las grandes de la F1, la tercera atendiendo al palmarés, a pesar de que su momento actual no se corresponda con esa historia. Sus mejores tiempos fueron en los ochenta y noventa cuando los Rosberg, Piquet, Mansell, Prost o Hill lideraban sus monoplazas hacia los campeonatos.

Sin embargo, la muerte de Ayrton Senna en competición, en el Gran Premio de San Marino de 1994, anticipó la parte más oscura de su historia. Desde entonces no han vuelto a estar entre los mejores competidores de la Fórmula 1. Su intento de reflotar la escudería llegó en 2000, con los motores e ingeniería de BMW y con pilotos como Montoya y Webber, que les hicieron ganar diez carreras hasta 2004. 

El contrato de BMW con Sauber provocó el cambio a motores Cosworth, las pérdidas económicas, un nuevo salto a los motores de Toyota que han marcado el devenir del equipo durante los últimos años.

En 2010, Williams regresa al motor Cosworth, y contará en sus filas con el veterano brasileño Rubens Barrichello y el debutante alemán Nico Hulkenberg.