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01.GP de Bahrein

Mundial de fórmula 1 2010

Actualizado: 17:06

Mundial Formula 1 2010

AustraliaGran Premio de Australia21-03-2011

Directo del Gran Premio de Bahrein
49 VICTORIA DE FERNANDO ALONSO Y DOBLETE DE FERRARI. DE LA ROSA ABANDONA.
49 Fernando Alonso se estrena con victoria. Lidera, por tanto, el campeonato del Mundo. Exitazo de Ferrari. Todo ello lo tendrá que seguir confirmando en Australia dentro de dos semanas. Esperamos que hayan disfrutado con el espectáculo. Por nuestra parte, nada más. Un saludo.
49 No ha habido sorpresas en los más bajos fondos. Sauber, sin duda, ha sido la gran decepción. Lotus han ocupado las últimas plazas, mientras que Virgin y, sobre todo, Hispania han tenido que decir adiós de forma temprana. 19 vueltas ha durado la escudería española.
49 Porque los españoles al principio se han visto estorbados por Kamui Kobayashi, y después no han tenido fortuna a la hora de asaltar el puntaje. Pedro Martínez de la Rosa ha abandonado a mitad de carrera por un problema hidráulico, mientras que Jaime Alguersuari, décimo tercero, ha parado dos veces y eso le ha costado mejorar en la clasificación.
49 Quedaban dos puestos en disputa de los puntos. Y los mejores posicionados, Vitantonio Liuzzi y Rubens Barrichello han mantenido sus plazas, sobre todo después del tempranero abandono de Vitaly Petrov y de la gran progresión de Robert Kubica, que se ha conformado con el undécimo lugar.
49 En una prueba aséptica, Mark Webber ha sido el hombre que se ha rezagado en la salida, además de Robert Kubica. Rápidamente los dos Ferrari y Sebastian Vettel han marcado las grandes diferencias sobre los demás. Aparte, McLaren y Mercedes se distanciaban del resto de competidores. Ahí no ha habido batalla, simplemente la citada avería de Sebastian Vettel.
49 Eses y pajaritos para Fernando Alonso, que está en lo más alto del podio. Se ha beneficiado cuando a falta de 15 vueltas se ha resentido el Red Bull de Sebastian Vettel. Además, del adelantamiento que le ha hecho a su compañero Felipe Massa en la primera curva de carrera.
49 Nico Rosberg, Michael Schumacher, Jenson Button, Mark Webber, Vitantonio Liuzzi y Rubens Barrichello completan los puntos. Jaime Alguersuari décimo tercero y Pedro Martínez de la Rosa, recuerden, se tuvo que retirar debido a un problema hidráulico.
49 El podio lo completa Lewis Hamilton, mientras que Sebastian Vettel ha conseguido salvar unos puntos importantes en la cuarta posición.
49 Doblete de Ferrari. Felipe Massa segundo.
49 Fernando Alonso, vencedor del Gran Premio de Bahrein.
48 Nico Rosberg asoma a la misma altura que Sebastian Vettel. Solo le queda una vuelta para intentarlo.
48 Últimos giros para Fernando Alonso. El doble campeón del mundo vuelve por sus fueros mientras que la leyenda de Ferrari se agiganta. Qué bien nos lo vamos a pasar en 2010!!!
48 Última vuelta para Fernando Alonso. Ya saborea las mieles de la victoria.
47 A Nico Rosberg le puede dar tiempo a amenazar la cuarta plaza de un devaluado Sebastian Vettel.
45 Fernando Alonso como un niño con su juguete nuevo.
44 Nico Rosberg no se acerca todo lo rápido que quisiera sobre Sebastian Vettel, pero ya le tiene muy próximo, quizás sea demasiado tarde.
44 Cinco vueltas para la conclusión en una jornada que puede pasar a los anales de la Formula 1. Ferrari quiere recuperar el trono y ha elegido a Fernando Alonso para hacerlo. Felipe Massa le secunda a casi 9 segundos.
43 La estrategia de Jaime Alguersuari no ha funcionado y se tendrá que contentar con la décimo tercera plaza, a la espera de Sebastian Buemi que le acecha por detrás. Mark Webber será octavo ya que se descuelga poco a poco del duo Michael Schumacher y Jenson Button.
42 El McLaren de Lewis Hamilton el más veloz en estos momentos. Pero le va a servir nada más que para amarrar una valiosa tercera posición. De momento su alerón no ha podido con la potencia de Ferrari.
41 Vitantonio Liuzzi y Rubens Barrichello tienen también más que asegurados los puntos. Recompensa de Force India y Williams, frente a Renaul, Toro Rosso y la gran decepción del día, Sauber.
39 Año y medio después podemos paladear de otra victoria de Fernando Alonso, desde Japón 2008 no lo hacía. El automovilismo de este país está de enhorabuena.
39 5,8 entre Fernando Alonso y Felipe Massa. 10 vueltas para la gloria.
38 No nos olvidamos de la zona de puntos, mientras Michael Schumacher aguanta como un campeón los embistes de Jenson Button y Mark Webber para conservar la sexta plaza. Jaime Alguersuari está a tres puestos de puntuar, con una parada más. De momento, nadie se detiene, y Robert Kubica no se acerca a Rubens Barrichello.
38 Tercer puesto del cajón para Lewis Hamilton, también beneficiado de las dificultades de Sebastian Vettel. Un calvario. Es lo que tiene aguantar la presión asfixiante de los dos Ferrari durante dos tercios de carrera.
37 Lewis Hamilton ya divisa a Sebastian Vettel. Ojo podio para McLaren.
36 Cuatro segundos entre Fernando Alonso y Felipe Massa !!!! Y eso que el español, a principio de carrera, ha comentado que se contentaba con terminar.
36 El adelantamiento ha sido limpísimo. Tres segundos entre Fernando Alonso y Felipe Massa. Los Ferrari, los reyes actuales del Gran Premio de Bahrein. Comienza una nueva era en la Fórmula 1 para el aficionado español.
35 Felipe Massa también adelanta a Sebastian Vettel, que reduce su velocidad. La cara de Christophe Horner es un poema.
34 FERNANDO ALONSO EN PRIMERA POSICIÓN.
33 Atención, Fernando Alonso se echa encima del Red Bull y también Felipe Massa que es el que mejor está rodando ahora mismo.
33 Fernando Alonso ha perdido comba, y se aproxima Felipe Massa. Problemas para Sebastian Vettel, parece ser su tubo de escape que le resta potencia al motor.
32 Los tres primeros realizando vueltas rápidas personales.
32 Noticia en carrera, Heikki Kovalainen se estrena en el cambio de neumáticos.
32 Y en la lucha por la novena y décima plaza, Vitantonio Liuzzi aventaja en dos segundos a Rubens Barrichello y en seis a Robert Kubica. Jaime Alguersuari está muy lejos, pero con una parada más que sus competidores.
31 1,2 entre Sebastian Vettel y Fernando Alonso.
29 También Felipe Massa se acerca al alemán de Red Bull, que ahora lo está pasando francamente mal. La sombra alargada del Cavallino Rampante planea sobre Sebastian Vettel.
29 Segundo y medio entre Sebastian Vettel y Fernando Alonso, que no para de recortar décimas.
29 Los españoles protagonistas en la Fórmula 1. Fernando Alonso supera la vuelta rápida reciente de Jaime Alguersuari y Pedro Martínez de la Rosa se une a Kamui Kobayashi en el capítulo de abandonos.
29 Sebastian Vettel espabila, sobre todo, en el primer sector, y en cuanto a Michael Schumacher se encuentra refugiado bajo la sombra de su compañero Nico Rosberg. Parada de Pedro Martínez de la Rosa.
29 2,2 entre el alemán y el campeón asturiano, y 3,6 sobre Felipe Massa, que no es demasiado constante en su ritmo.
28 Lewis Hamilton rueda solo en la cuarta plaza, tiene a Felipe Massa a más de 12 segundos, mientras que a Nico Rosberg lo distancia a 10 segundos. Los Ferrari paulatinamente se acercan a Sebastian Vettel, se promete un final de primera carrera bastante intenso.
27 Jaime Alguersuari inaugura la segunda ronda de cambios de neumáticos.
26 Y no hay novedades con respecto a las nuevas escuderías. Mientras Lotus ocupa las dos últimas posiciones, Virgin y sobre todo Hispania ya no tienen ningún piloto sobre el firme asiático.
26 Entre Vitantonio Liuzzi, Rubens Barrichello, Robert Kubica, Pedro Martínez de la Rosa y Jaime Alguersuari se decidirán los dos puestos de los puntos que han dejado los cocos.
25 Pedro Martínez de la Rosa no ha variado su posición apenas desde el inicio. Jaime Alguersuari está arañando puestos poco a poco, y ahora se echa encima del hombre de Sauber.
25 Robert Kubica, que ahora mismo está embalado, ha tenido problemas en la salida, ha llegado a bajar hasta la décimo sexta plaza y ahora está empeñado en obtener ese décimo lugar que da derecho a los puntos.
25 Ecuador del Gran Premio de Bahrein en Sakhir. Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Felipe Massa marcan las diferencias con respecto a los demás. Mark Webber ha sido el único que se ha resentido en la primera curva de carrera, y lo ha notado porque ha visto como se ha instalado en la octava posición, la frontera entre los mejores y los demás.
24 En cuatro segundos están los hombres del podio, que no han variado sus posiciones. Fernando Alonso ya a menos de tres segundos. Robert Kubica le ha hecho una maniobra impresionante a Pedro Martínez de la Rosa. El polaco como loco a por los puntos.
23 Sebastian Buemi ha sido superado sin piedad tanto por Vitantonio Liuzzi como por Rubens Barrichello. El suizo de Toro Rosso es, junto a los Lotus, los únicos que no han pasado por boxes. Heikki Kovalainen y Jarno Trulli son los últimos en estos momentos.
22 Fernando Alonso está a tres segundos de Sebastian Vettel y Felipe Massa a cuatro. Por cierto, los repostajes no tienen nada que ver con los de las temporadas anteriores, son increíblemente rápidos.
21 Jaime Alguersuari está muy alejado todavía de esas plazas, pero tiene delante a Robert Kubica que está en franca progresión. De la Rosa, de hecho, le puede ver por el retrovisor.
21 Vitantonio Liuzzi también se puede sumar en esa lucha por dos posiciones en los puntos.
20 Rubens Barrichello ha pasado también por el Pit Lane y se ha colocado justo delante de Pedro Martínez de la Rosa, que sigue esperando la parada de Sebastian Buemi. Ese punto en liza está en juego.
19 20 vueltas y ya contabilizamos seis abandonos. A este paso, al final de carrera nos quedamos con la mitad de los pilotos. Han dicho adiós Hispania y Virgin, aparte del Sauber de Kamui Kobayashi y el Renault de Vitaly Petrov.
18 19 vueltas ha durado el Hispania. Humo en el motor español.
18 Lewis Hamilton supera a Rubens Barrichello, que todavía no ha parado, y que es junto a Vitantonio Liuzzi los convidados de piedra en las posiciones más punteras de este Gran Premio.
17 Felipe Massa por detrás de Fernando Alonso. La modificación de neumáticos ha favorecido al español que le ha ganado a Sebastian Vettel un par de segundos.
16 Estamos disfrutando de una pugna muy bonita entre Hulkenberg y Jarno Trulli. Mientras que Sebastian Vettel y Felipe Massa están en boxes.
15 Caos en el Pit Lane, prácticamente todos a la vez optan por cambiar neumáticos al mismo tiempo. La principal razón es la vuelta rápida de Robert Kubica, que recuerden, fue el primero en cambiar de ruedas.
15 Sebastian Vettel dispara su ventaja sobre Fernando Alonso. 5 segundos. Los neumáticos y, sobre todo, los frenos son las principales piezas que se resienten en Sakhir.
14 Se trabaja a destajo en el Paddock. Jenson Button ha salido beneficiado, ya que ha sobrepasado a Mark Webber.
14 Han entrado Fernando Alonso, Mark Webber y Jenson Button.
14 Ferrari, Red Bull y McLaren preparados en boxes.
14 Gran noticia para Pedro Martínez de la Rosa. El ruso de Renault se ha quedado en boxes, todavía le están ajustando las tuercas en el Pit Lane. Estas cosas nos recuerdan a viejas historias pasadas.
13 Robert Kubica cambia de neumáticos también y se sitúa en la décima sexta plaza.
13 Casi 10 segundos ha durado el repostaje de Bruno Senna. Sin duda, la escudería española se lo toma con tranquilidad. Le ha costado hasta arrancar.
12 Bruno Senna va a entrar en boxes. Hispania a otro ritmo.
11 Lewis Hamilton y Nico Rosberg viajan junto en lucha de la cuarta posición. Cada vez más renta sobre el Mercedes de Michael Schumacher. Pedro Martínez de la Rosa se acerca a Vitaly Petros y Rubens Barrichello, que está sufriendo en estos instantes.
10 Felipe Massa se acerca a Fernando Alonso, que está comprobando como Sebastian Vettel se aleja paulatinamente. Tres segundos entre el alemán y el doble campeón del mundo.
10 Importante adelantamiento de Pedro Martínez de la Rosa sobre Kamui Kobayashi. Vitaly Petrov está a poco más de seis segundos.
10 Gracias a un gran primer sector, Felipe Massa es el hombre más rápido sobre el trazado de Sakhir.
10 Vitantonio Liuzzi, Rubens Barrichello y Vitaly Petrov se escapan al grupeto que encabeza Kamui Kobayashi y al que no puede superar Pedro Martínez de la Rosa, perjudicado por su propio compañero.
7 La distancia entre Felipe Massa y Nico Rosberg se amplía a los 4 segundos. Ya sabemos quien se está perfilando para la victoria final. Recuerden: solo se pasará por el Paddock a cambiar neumáticas. Jenson Button, octavo, es la frontera entre los mejores y el resto de pilotos.
6 Pedro Martínez de la Rosa y Jaime Alguersuari, 13 y 14, están taponados por Kamui Kobayashi. Detrás de ellos, Robert Kubica, uno de los grandes perjudicados de la primera salida del Mundial.
5 Estamos en la quinta vuelta de carrera y Sebastian Vettel aventaja al Ferrari de Fernando Alonso en dos segundos, la misma distancia entre el asturiano y Felipe Massa, que guarda las distancias sobre Nico Rosberg.
4 Niko Hulkenberg ha trompeado y se ha visto afectado también Luca di Grassi.
2 Pedro Martínez de la Rosa ha permanecido en la misma posición, décimo cuarto, mientras que Jaime Alguersuari ha remontado hasta la décimo quinta plaza. Se ha colocado justo a su estela.
1 Sebastian Vettel capitanea Bahrein, mientras que Michael Schumacher se ha situado en el sexto puesto.
1 El monoplaza de Mark Webber ha echado humo en la primera curva.
1 Fernando Alonso ha superado a Felipe Massa. Segundo.
1 Semáforo en verde.
Sin comenzar A punto de empezar la primera prueba del Mundial de Fórmula 1 más esperado. Los monoplazas ya están situados en sus respectivas líneas de salida.
Sin comenzar Se retiran los co-equipiers, vuelta de formación ya en marcha.
Sin comenzar El Hispania comenzará el Mundial desde el Pit Lane. Sería un milagro que tanto Bruno Senna como Karun Chandhok terminarán el Gran Premio de Bahrein.
Sin comenzar Cinco minutos para el inicio de la fiesta de Fórmula 1. Tanto tiempo esperando este momento. Hoy Red Bull y Ferrari tienen todas las papeletas para copar las primeras posiciones, lo veremos tras la primera curva. Muy apretados, la diferencia entre Sebastian Vettel y Fernando Alonso es de apenas cinco décimas.
Sin comenzar En la parte trasera de la parrilla de salida, aparecen las escuderías que se esperaban. Lotus, Virgin y el Hispania que apenas ha podido rodar, no solo en los entrenamientos (Chandhok no lo hizo) sino que hicieron pocos kilómetros en la calificación. A ellos se les unió lamentablemente Jaime Alguersuari, estancado en el primer turno, y sito en la décimo octava plaza.
Sin comenzar Michael Schumacher, siempre por detrás de Nico Rosberg, y Jenson Button sufrieron de lo lindo para calificar para la Q3. Saldrán séptimo y octavo respectivamente. Quien no pasó el corte final fue Pedro Martínez de la Rosa, que se tuvo que conformar con el décimo cuarto puesto, siendo su mayor objetivo entrar en la puntuación.
Sin comenzar Sebastian Vettel superó a última hora al Cavallino Rampante. Felipe Massa hizo lo propio con respecto a Fernando Alonso en el último segundo. Por lo que el asturiano partirá tercero. Justo por delante de Lewis Hamilton, cuarto.
Sin comenzar Pero eso forma parte de la historia, ayer ya pudimos valorar las primeras sensaciones del año. La que nos dejó la calificación donde los Red Bull y los Ferrari estuvieron por encima de los demás, incluído el controvertido alerón de McLaren, que presume de facilitar la velocidad punta al monoplaza.
Sin comenzar En cuanto a la calificación, siempre ha sido de lo más dispar. Desde Pedro Martínez de la Rosa hasta la única en la trayectoria de Jarno Trulli han copado el primer puesto el sábado. Solo Ferrari, a través de Felipe Massa y Michael Schumacher, ha logrado la victoria tras ser pole.
Sin comenzar En Bahrein, Fernando Alonso se ha coronado un par de veces, las que fue campeón, al igual que Michael Schumacher en ese año del giro más rápido, Felipe Massa rompió esa dinámica durante dos años consecutivos, hasta que en la temporada anterior Jenson Button imperó y, por ende, se volvió a que el vencedor en este país se convirtiera posteriormente en campeón del mundo.
Sin comenzar A partir del inicio del segundo sector empiezan los 887 metros nuevos que se han ampliado este año protagonizado por un importante cambio de rasante. Esta ampliación ha dejado sin efecto la vuelta rápida que poseía Michael Schumacher con 1:30.252 en el año 2004.
Sin comenzar La curva número tres es otro ángulo parecido a la primera curva que se toma en segunda velocidad a poco más de 100km/h. La salida (curva 4) es más cerrada de lo que parece por eso los pilotos atacan tarde la curva y parece que se abran poco.
Sin comenzar La segunda curva es considerada como una prolongación de la primera. Los pilotos giran a la izquierda en plena aceleración y subiendo marchas, en tercera velocidad a unos 150km/h. Al salir del giro dos un pequeño giro a la derecha sin ninguna dificultad desemboca en una larga recta en la que los coches alcanzan los 300km/h y frenan a los 100 metros para el siguiente giro a la derecha.
Sin comenzar La línea de salida está ubicada en una larga recta, donde la tribuna ofrece sombra en ella por lo que el calor en la línea de meta es menor que en el resto de la pista. La recta termina en la frenada de la curva 1. Antes del cartel de los 100 metros, los pilotos frenan de sexta velocidad, a unos 320km/h hasta segunda marcha a poco más de 100. El giro a la derecha es un ángulo muy cerrado que facilita los adelantamientos pero en el que es muy fácil perder la referencia de frenada y salirse recto.
Sin comenzar Segundo circuito más largo del Mundial con 6299 metros de longitud. 49 vueltas nada más. 23 curvas, la primera, la más importante de todas. En tres de ellas se alcanzan los 300 km/h, por lo que este trazado servirá como referente para los frenos, que se convertirán en protagonistas. Una reducción de 300 km/h hasta los 63 situará el primer orden de carrera en 2010.
Sin comenzar La temporada a punto de comenzar. El Gran Premio de Bahrein dará el pistoletazo de salida. El desierto como absoluta referencia. Buen tiempo, por lo que la tormenta de arena está descartada. Eso si, la pista estará sucia en todo instante, solamente limpia por la trazada de los protagonistas.
Sin comenzar Se abre el Pit Lane. Los monoplazas se dirigen hacia la parrilla !!!! Noticia de última hora. Fernando Alonso, como Felipe Massa, cambia el motor de su Ferrari. Es perfectamente legítimo este año, por lo que no hay sanción.
Sin comenzar Como siempre, muchas modificaciones, nos esperan muchas sorpresas. Cada equipo es una caja de sorpresas, solo ellos saben lo que pueden dar de sí, aquí en Bahrein y a lo largo de toda la temporada.
Sin comenzar Además, los diez pilotos que participen en la última parte de la sesión de clasificación deberán iniciar la carrera con las ruedas con las que consigan su mejor tiempo para la formación de salida.
Sin comenzar No habrá repostajes los domingos, 160 kg de combustible a disposición de cada escudería y solo habrá paradas en carrera para cambiar neumáticos. Cada piloto dispondrá de once juegos, seis duros y cinco blandos durante los entrenamientos, de los cuales tendrán que entregar tres antes de la carrera.
Sin comenzar Pedro de la Rosa por fin deja de ser probador de McLaren, aventura que experimentará Giancarlo Fisichella en Ferrari, decimos adiós a Nick Heidfeld o Kazuki Nakajima y Kimi Raikkonen se nos ha marchado al Mundial de Rallyes.
Sin comenzar Porque Fernando Alonso se ha marchado a Ferrari, Jenson Button a McLaren, Nico Rosberg a Mercedes GP, Rubens Barrichello a Williams, Robert Kubica a Renault, Jarno Trulli y Heikki Kovalainen a Lotus, Timo Glock a Virgin o Kamui Kobayashi a Sauber .
Sin comenzar Aparte, Lotus, Virgin e Hispania (como valedor de Campos Meta) debutan en un circo que, como es habitual, no se detiene a la hora de generar noticias, provocar conflictos y convulsionar un mercado siempre inestable y mediático.
Sin comenzar Vuelve Michael Schumacher, el piloto más grande de todos los tiempos con siete campeonatos. Casi nada.
Sin comenzar El número de escuderías. Se ha disparado. Por lo que la aparición de nuevas caras será la constante en los primeros lances del campeonato. 12 equipos, todos ellos con una historia bien diferente. Hemos dicho adiós a Toyota y a BMW. Ha vuelto Sauber, mientras que Mercedes GP ha cogido el relevo del sorprendente Brawn GP que conquistó el campeonato del mundo en 2009.
Sin comenzar Como cada inicio de Mundial, toca presentar las novedades en la reglamentación de un año apasionante. Destaca el cambio en la puntuación, de hecho, podrán puntuar hasta nueve pilotos dándoles más importancia a los hombres que acaban más arriba de la cabeza. 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 es el premio que contabilizarán los pilotos desde el primer puesto.
Sin comenzar Y no nos olvidemos de Pedro Martínez de la Rosa y Jaime Alguersuari, dispuestos a dar guerra, no muy lejos de la cabeza y con serias opciones de puntuación. Uno con el Sauber que promete despuntar en las primeras carreras, y el otro con un Toro Rosso muy mejorado y en clara evolución.
Sin comenzar Las casas de apuestas no han tenido ninguna duda. Ni el incremento de escuderías, ni el posible alerón revolucionario y polémico de los McLaren, ni la vuelta a las pistas de Michael Schumacher o ni siquiera la gran proyección de Red Bull ha desbancado al que, sin duda, se ha llevado todo los flashes desde que concluyó la temporada pasada.
Sin comenzar 19 carreras en los que hay un favorito por encima de todos. Fernando Alonso. El bicampeón del mundo ha hecho que se cumpla el sueño de todo espectador español a este deporte. A lomos del F10 de Ferrari intentará conseguir su tercer entorchado, y más después de una pretemporada prometedora.
Sin comenzar Hola y muy buenas tardes a todos los amantes de la Fórmula 1. Ya está aquí, ya ha llegado, la temporada más ilusionante del automovilismo español. Tres pilotos, dos reservas y una escudería parten hoy una aventura que nos deleitará durante los próximos ocho meses.
Directo de la calificación del Gran premio de Bahrein
Q3 En definitiva, Fernando Alonso, otra vez con los mejores, partirá desde la tercera línea de salida. Sebastian Vettel pole. Mañana, el desenlace final en el Gran Premio de Bahrein. Les esperamos. Un saludo.
Q3 Y finalmente en los últimos diez minutos, Ferrari ha mandado y rodado siempre por Sakhir. Con ellos solo lo hacían los McLaren. Y en el último instante han salido para dar un giro el resto de pilotos. Sebastian Vettel pulverizaba el tiempo de referencia en posesión de Fernando Alonso, a la vez que Felipe Massa le superaba en el último segundo.
Q3 Mientras tanto, Fernando Alonso y Sebastian Vettel se alternaban en la primera posición. Nadie tosía a los Ferrari y a los Red Bull.
Q3 En el segundo turno han sufrido Jenson Button y Michael Schumacher, pero ambos han logrado clasificarse. No así Pedro Martínez de la Rosa que se ha tenido que conformar con la décimo cuarta posición. En la última tanda se colaban hombres como Robert Kubica o Adrián Sutil con su Force India.
Q3 Por un lado, los Virgin, Lotus y, especialmente, los Hispania han copado los últimos lugares y no han pasado de la Q1. Les ha acompañado Jaime Alguersuari en lo que ha sido una pequeña decepción para el de Toro Rosso.
Q3 Se terminó la primera calificación del año, muy esperable en todos los sentidos. Sebastian Vettel es la primera pole del año. Así, el alemán se estrena en estas lides en Bahrein.
Q3 Lewis Hamilton ha logrado ascender hasta la cuarta plaza, mientras que Nico Rosberg siempre ha estado por delante de Michael Schumacher en Mercedes. El campeón del mundo, Jenson Button, se ha tenido que conformar con el noveno puesto.
Q3 Confirmado. Pole para Sebastian Vettel, justo por delante de los Ferrari.
Q3 Fernando Alonso tercero, Felipe Massa le ha ganado la partida. Está segundo.
Q3 Mejor tiempo para Sebastian Vettel y Mark Webber cuarto. Impresionante los Red Bull.
Q3 El crono a cero. Algunos como los Red Bull solo les valdrá una única vuelta. Atención a Sebastian Vettel y Mark Webber.
Q3 Adrián Sutil se ha colado entre los Ferrari y los McLaren.
Q3 Un minuto para el final. No ha habido ninguna incidencia en toda la calificación.
Q3 A los pilotos que se han reservado y han esperado a última hora, le dará tiempo a realizar dos giros. Poca gasolina en sus depósitos.
Q3 Menos de cuatro minutos. Seguimos solo con McLaren y Ferrari en pista. Jenson Button cuarto.
Q3 Hemos sobrepasado el ecuador de la Q3. Solo cinco minutos para el final. Mercedes y Red Bull se guardan, al igual que Robert Kubica y Adrián Sutil.
Q3 Fernando Alonso por encima de Felipe Massa. Ambos por encima del McLaren de Lewis Hamilton.
Q3 Todos se están reservando para el tramo final. Los Ferrari y Lewis Hamilton los únicos que están rodando en este momento.
Q3 El español en escena. Ya menos de diez minutos por delante.
Q3 Pero Lewis Hamilton y Nico Rosberg tendrán mucho que decir.
Q3 El último turno en marcha. Las espadas en todo lo alto entre Ferrari y Red Bull.
Q2 Jenson Button ha sufrido de lo lindo y ha dejado fuera in extremis a Rubens Barrichello. Tampoco Michael Schumacher lo ha pasado bien, noveno. Por su parte, Lewis Hamilton y un sorprendente Nico Rosberg se mantienen a la expectativa por detrás de las dos escuderías que comandan de momento Bahrein.
Q2 Es decir, lucharán por la pole los Ferrari y los Red Bull que están dominando de cabo a rabo la calificación.
Q2 Ha terminado la segunda ronda en la calificación que ha pasado factura a Vitantonio Liuzzi, Sebastian Buemi, Vitaly Petrov, a los Williams y a los Sauber (Pedro Martínez de la Rosa 14 incluido).
Q2 Sebastian Vettel y Fernando Alonso vuelven a ser los hombres de referencia a falta de diez minutos.
Q2 Los Red Bull los primeros en liza, también está sobre el trazado Sebastian Buemi. Salen todos los demás. A la espera los Williams y Renault que han pasado aseadamente la primera Q.
Q2 Empieza la Q2. 15 minutos por delante. El tiempo de cada tanda es de las pocas cosas que no han cambiado de un año para otro.
Q1 Fernando Alonso ha sido el más rápido. Gran primera actuación de los Red Bull (segundo y cuarto). Y atención a los Force India, que ha colocado a Adrián Sutil en tercer lugar. Más atrás nos encontramos a Lewis Hamilton en sexta posición y Michael Schumacher noveno.
Q1 Fin de la Q1. Sebastian Buemi ha mandado a su compañero Jaime Alguersuari al paddock. El barcelonés no saldrá en el segundo turno. El de Toro Rosso está fuera junto al compañero de De la Rosa, Kamui Kobayashi. Además, y como era de esperar, Virgin, Lotus y sobre todo Hispania se quedan en los más bajos fondos de la clasificación.
Q1 Mientras Fernando Alonso está mejorando sobre la pista, problemas para el compañero de De la Rosa en Sauber, Kamui Kobayashi, lo mismo que el de Jaime Alguersuari, Sebastian Buemi. Está todo entre compañeros de equipo.
Q1 Jaime Alguersuari y De la Rosa deberán mejorar si no quieren pasarlo mal. Los Hispania, Virgin y Lotus parecen tener un sitio asegurado para no estar en esa segunda Q.
Q1 Sebastian Vettel le supera a continuación. Los Red Bull es, junto a Ferrari, McLaren y Mercedes, los grandes cocos de la parrilla de salida. Dos minutos para la conclusión.
Q1 Primeras vueltas para Mark Webber, y pasa a encabezar la Q1.
Q1 De momento a falta de poco más de cinco minutos, Jaime Alguersuari y Pedro Martínez de la Rosa están rozando la clasificación a la siguiente tanda, en el puesto 15 y 16 respectivamente.
Q1 Karun Chandhock ha salido el circuito. Y pese a ser último, es una buena noticia para el equipo Hispania cuya participación era duda de última hora. Solo Mark Webber no ha registrado tiempo.
Q1 Los dos Ferrari encabezan este primer turno. Felipe Massa por delante de Fernando Alonso.
Q1 Nico Rosberg y Lewis Hamilton se situan a la altura del vigente campeón del mundo, siempre por detrás del español de Ferrari. A la espera de los tiempos de Michael Schumacher, que vuelve a los ruedos tras pasar tres temporadas lejos de las pistas. Es, sin duda, una de las grandes atracciones de esta apasionante temporada.
Q1 Primeros giros de todos los pilotos. Muchísimos monoplazas probando las primeras sensaciones de la temporada. Fernando Alonso, que ha sido de los primeros gallos en salir, está en primer lugar, seguido por Jenson Button.
Q1 Luca Di Grassi el primero en rodar sobre la pista asiática, caracterizada por la gran cantidad de tierra y polvo debido a su situación en el desierto. La mejor noticia es el magnífico tiempo que hace lo que evita la tan temida tormenta de arena.
Q1 Recuerden que con el aumento en el número de pilotos se ha modificado esta fase de clasificación. Son ocho los eliminados en esta primera tanta y otros 8 los que superan la Q2 para disputar la pole final.
Q1 Empieza la clasificación del Gran Premio de Bahrein.
Sin comenzar Hasta esta mañana donde el asturiano ha registrado el mejor crono en el tercer entrenamiento. Todas las escuderías se guardan un as bajo la manga, esperemos que también el equipo Hispania donde solo Bruno Senna ha rodado. Karun Chandhock no lo ha hecho y se duda su participación en este Gran Premio.
Sin comenzar En breves instantes comenzará la sesión de calificación, que nos dirá quienes serán los pilotos mejor colocados en la salida de parrilla de mañana. En los entrenamientos oficiales, tanto McLaren como Mercedes han mostrado su poderío, mientras que el Ferrari de Fernando Alonso se ha mantenido en un segundo escalón.
Sin comenzar Hola muy buenas a todos. Bienvenidos al Gran Premio de Bahrein en Sakhir. La hora de la verdad ha llegado. Comienza el campeonato del mundo de Fórmula 1 más español de todos los tiempos.
Directo del Gran Premio de Bahrein
Posición Piloto Tiempo Paradas
1 ESP Fernando Alonso 1
2 BRA Felipe Massa + 0:00:16.099 1
3 ING Lewis Hamilton + 0:00:23.182 1
4 ALM Sebastian Vettel + 0:00:38.799 1
5 ALM Nico Rosberg + 0:00:40.213 1
6 ALM Michael Schumacher + 0:00:44.163 1
7 ING Jenson Button + 0:00:45.280 1
8 AUT Mark Webber + 0:00:46.360 1
9 ITA Vitantonio Liuzzi + 0:00:53.008 1
10 BRA Rubens Barrichello + 0:01:02.489 1
11 POL Robert Kubica + 0:01:09.093 1
12 ALM Adrian Sutil + 0:01:22.958 1
13 ESP Jaime Alguersuari + 0:01:32.656 2
14 ALM Nico Hulkenberg + 1 vuelta(s) 2
15 FIN Heikki Kovalainen + 2 vuelta(s) 1
16 SUI Sebastien Buemi + 3 vuelta(s) 1
17 ITA Jarno Trulli + 3 vuelta(s) 1
Directo de la calificación del Gran Premio de Bahrein
Posición Piloto Q1 Q2 Q3
1 ALM Sebastian Vettel 1:55.029 1:53.883 1:54.101
2 BRA Felipe Massa 1:55.313 1:54.331 1:54.242
3 ESP Fernando Alonso 1:54.612 1:54.265 1:54.608
4 ING Lewis Hamilton 1:55.341 1:54.707 1:55.217
5 ALM Nico Rosberg 1:55.463 1:54.682 1:55.241
6 AUT Mark Webber 1:55.298 1:54.318 1:55.284
7 ALM Michael Schumacher 1:55.593 1:55.105 1:55.524
8 ING Jenson Button 1:55.628 1:55.478 1:55.672
9 POL Robert Kubica 1:55.511 1:54.963 1:55.885
10 ALM Adrian Sutil 1:55.213 1:54.996 1:56.309
11 BRA Rubens Barrichello 1:55.969 1:55.330
12 ITA Vitantonio Liuzzi 1:56.455 1:55.653
13 ALM Nico Hulkenberg 1:56.375 1:56.116
14 ESP Pedro Martínez de la Rosa 1:56.428 1:56.237
15 JAP Kamui Kobayashi 1:56.541 1:56.270
16 RUS Vitaly Petrov 1:56.167 1:56.619
17 SUI Sebastien Buemi 1:56.189 1:57.183
18 ESP Jaime Alguersuari 1:57.071
19 ALM Timo Glock 1:59.728
20 ITA Jarno Trulli 1:59.852
21 FIN Heikki Kovalainen 2:01.313
22 BRA Lucas di Grassi 2:03.240
23 BRA Bruno Senna 2:03.240
24 IND Karun Chandhok 2:04.904
Posición Piloto Tiempo
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Calendario

Calendario de los grandes premios de motociclismo 2009 - 2010
Bélgica Bélgica (Spa-Francorchamps) 27-29 de Agosto
Italia Italia (Monza) 10-12 Septiembre
Singapur Singapur (Singapur) 24-26 Septiembre
Japón Japón (Suzuka) 8-10 Octubre
Corea del Sur Corea del Sur (Yeongam) 22-24 Octubre
Brasil Brasil (Interlagos) 5-7 Noviembre
Abu Dhabi Abu Dhabi (Yas Island) 12-14 Noviembre

Clasificación »

Clasificación de pilotos del mundial de Formula 1
ALM Adrian Sutil 0 pts
BRA Felipe Massa 0 pts
ESP Fernando Alonso 0 pts
FIN Heikki Kovalainen 0 pts
ESP Jaime Alguersuari 0 pts
Clasificación de escuderias del mundial de Formula 1
FERRARI 0 pts
FORCE INDIA 0 pts
HISPANIA 0 pts
LOTUS F1 RACING 0 pts
LOTUS RENAULT GP 0 pts
Vocento